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国际先进研究期刊》的研究在电子、电子、仪表工程

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射频收发器为基础的智能停车系统

伊丽莎白·塞巴斯蒂安1乔治·约瑟夫2Dhanesh R3西里尔婴儿4,Cherian马修5
  1. 教授,EEE称,3月亚大纳西工程学院Kothamangalam
  2. UG的学生,EEE称,3月亚大纳西工程学院Kothamangalam,印度
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文摘

本文是关于创建一个可靠的系统接管的任务确定空闲插槽的停车场和保持记录车辆停放非常准确。这个项目减少人类的努力在停车场等很大程度上的搜索空闲时段的司机和计算支付每辆车使用停车场。该系统采用32接口作为其心脏受到AVR微控制器的家庭。所涉及的各个步骤的这个操作是车辆识别,免费槽检测计算和支付。车辆识别是使用射频收发器,这里建议每辆车有独特的身份。进行免费检测槽使用红外收发器和实例的车辆离开停车场。付款计算的基础上完成时间的停车和这样做是在实时时钟的帮助(RTC)。系统更可靠,RTC从一个单独的直流源动力。

关键字
ATmega32A、位置检测、红外收发器、车辆识别、射频收发器,实时时钟(RTC)

介绍
停车是城市在印度目前面临一个严重问题。上升的问题由于缺乏空间的停车设施。通过提供更多的空间是不切实际的解决方案。唯一的解决办法是有效地使用可用的空间,这可以通过将空间分成不同时段而不是停车场车辆随机。可能出现的唯一的问题是知道槽完全占领或槽是空的。而且有很多的体力劳动参与这个过程的大量投资是必需的。我们的项目旨在找到一个解决方案通过创建一个微型的停车系统和检查空空间的可用性在系统的帮助下红外发射和接收设备。我们还提供一个额外的功能给个人ID为每辆车的,这样只允许注册的汽车公园系统中射频发射机和接收机的帮助来完成。

射频模块的接口
射频模块,顾名思义,是在无线电频率。对应的频率范围30千赫& 300 GHz之间的不同。图1显示了一个典型的射频收发器模块。在射频系统中,数字数据被表示为载波的振幅的变化。这种被称为振幅键控调制(问)。
图像
通过射频传输比IR(红外)由于许多原因。首先,通过射频信号可以通过更大的距离使它适合远程应用程序。同时,红外大多处于视线模式,射频信号可以旅行即使有发射机与接收机之间的障碍。接下来,射频传输比红外传输更强大的和可靠的。射频通信使用特定频率与红外信号受到其他红外发射源的影响。这个射频模块包括一个射频发射器和一个射频接收机。发射机/接收机(Tx / Rx)对运行在434 MHz的频率。一个射频发射机接收串行数据并将其传输通过无线射频天线。然而,射频收发器模块是昂贵的比红外收发器模块。
射频模块,顾名思义,是在无线电频率。对应的频率范围30千赫& 300 GHz之间的不同。图4显示了一个典型的射频收发器模块。在射频系统中,数字数据被表示为载波的振幅的变化。这种被称为振幅键控调制(问)。通过射频传输比IR(红外)由于许多原因。首先,通过射频信号可以通过更大的距离使它适合远程应用程序。同时,红外主要在表面掠过运营模式中,射频信号可以旅行即使有发射机与接收机之间的障碍。接下来,射频传输比红外传输更强大的和可靠的。射频通信使用特定频率与红外信号受到其他红外发射源的影响。 This RF module comprises of an RF Transmitter and an RF Receiver. The transmitter/receiver (Tx/Rx) pair operates at
图像
434 MHz的频率。一个射频发射机接收串行数据并将其传输无线pin4通过射频天线连接。传输的速度发生1 kbps - 10 kbps。一个射频接收器接收的数据传输操作在同一频率的发射机。表1显示了相关销的描述发射机和接收机射频芯片。

框图
智能停车系统的轮廓如图2所示。这个系统由四部分组成:射频通信、红外检测、RTC接口和液晶显示。
图像

工作
这个项目开发一个原型的停车位置跟踪和管理系统。系统可以作为一种仪指导汽车司机在停车场停车显示是否有一个空槽内可用的停车场和指导司机这些可用的位置停车位置。这个项目由三部分组成,车辆识别使用射频收发器、停车位置检测使用红外传感器和工资计算。涉及的各种技术和他们的工作描述如下。

答:车辆识别
项目的第一步是确定车辆。这个过程包括射频收发器的使用。识别是必须的,而来计算支付。车辆进入是要求通过射频发射机发送其身份。为此所有车辆使用停车位置必须有独特的身份。停车系统的单片机自动识别车辆的接收单位的帮助下通过无线电波发送射频接收机。此外,识别过程进行的时候离开。指出特定的车辆停车的时间付款计算。

免费的位置检测
控制器的下一份工作是找到一个免费进入车辆的停车位置。这是使用红外收发器实现的。收发器对保存在每个槽面对面。如果槽充满车辆接收方不会收到任何红外发射机发出的射线。解释发射机各不相同的电压降。这给出了一个模拟输入电压在单片机ADC。Atmega32有内置的ADC可以工作在两个8位或十位精度。ADC将模拟信号转换为数字相当于和解释的控制器。
图像
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c .付款计算
系统的另一个优点是,它会自动计算支付的车辆离开停车位置。计算是基于每辆车所花费的时间的停车位置。这是由接口实现实时时钟(RTC)模块的单片机。RTC保持实时准确的记录。所以每个车辆进入很多时间从RTC检索和保存在数据库中。这个过程是车辆离开时再进行。把车给确切的时间的差异使用停车位置。
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结论
我们的项目是设计和实现的电路。原型是通过射频模块和模拟发送id空闲插槽在液晶显示。智能停车系统检查空空间的可用性在停车场和显示槽可供停车的车辆到达入口。这个项目是一个有用的工具,以确保适当的停车系统,减少了繁琐的工作找到免费的名额在停车场。

承认
我们在此表达我们诚挚的感谢电气电子工程系,教授k Radhakrishnan提供我们必要的安排完成我们的项目。我们也感谢我们学院顾问教授行长埃利亚斯的有价值的指导。我们表达我们的诚挚的感谢我们的导游Asst.教授Jeena欢乐,电气电子工程系,没有他们的有价值的指导和支持这个项目就不会是成功的。我们感谢她的善意和鼓励扩展到我们。衷心的感谢Asst. Eldhose·教授和协会。Sini教授保罗,电气与电子工程系,他们持续的支持和指导。

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