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一个简单的方法来估计队列长度

文摘

城市干道的特点是频繁的十字路口。队列长度和延时是交叉的两个主要性能指标。这些措施发挥主要作用在确定动脉性能。本文提出了一种方法来确定车辆在队列的数量在饱和交通条件下的路口十字路口。获得的结果是使用手动提取的实际值进行验证。的均方根误差范围1.3车辆排队的车辆数量的估计。需要考虑的各个方面准确的估计性能的措施进行了讨论。

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