ISSN ONLINE(2319-8753)PRINT(2347-6710)
实验性能和穷排特征评估引擎大全
这项研究工作的目的是研究液化毒气作为传统四波双柱式直接注入压缩点火引擎之增法而无修改和需要存储槽HHO气流电解过程产生三种电解方式,如KOH(aq)、 NaOH(aq)、K2CO3(aq)用混合金属氧化板积聚电极材料HHO气流率稳定为0.45lpm与插件空气混合性能和排气量测试以恒定引擎速度1500分钟进行,从而提高制动热效率(B.T.)和体积效率(B.C.Vol.),而制动特定油耗下降(BSFC)表示柴油引擎平均有效压力(IMEP)。一氧化碳、未燃烧碳氢化合物和一氧化氮排放曲线下降比较这三种电解解法时,将这三种电解法加入水中以减氢和氧联结制成HHO气时,KOH(aq)被定为最适当的电解法,因为它能产生更好的性能和排放结果。
德鲁普森ChinnasamySubramanian J.Ashok库马尔萨基维
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