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分析优化悬挂参数的半独立悬挂汽车

文摘

汽车的悬架系统不仅支持身体的车辆,发动机和乘客也吸收冲击引起的粗糙度。今天大部分的汽车提供独立悬挂的前轮后轮和传统悬架。这种悬架系统是本文称为半独立悬挂系统。汽车运动时,粗糙度的道路不断给悬架系统通过励磁的轮胎。悬架系统的刚度和阻尼发挥重要作用在吸收冲击和提供舒适的乘客。本文试图获得这些参数的最优值为乘客提供最大的舒适。

学历r·艾耶r . Venkatachalam Balaraju

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