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设计分析和性能评价结合SYSNOISE的活性消音器

文摘

噪音污染是由引擎时问题成了一个至关重要的问题在居民区或者区域噪声产生危害。问题的设计和使用大型消音器今天比以往任何时候都更为普遍。噪声的主要来源在发动机排气噪声和由于摩擦产生的噪声的各个部分引擎。排气噪声是最主要的。增加使用的大型工业机械和公众意识的增加和对噪声控制,希望可以为特定的应用程序能够正确设计消声器正在增加。由于消音器的大小和费用,将是有益的手段预测了插入损耗(IL)或传输损耗(TL)在设计阶段特征。正确做到这一点,许多因素如几何、流效果,打破噪音,必须考虑噪声和自我生成。目前有许多方法用于模型和调查消声器的声学性能(TL),包括分析方法如TMM,计算方法包括使用有限元法和本和实验测量技术,利用有限元法(FEM)和边界元法(BEM)可以帮助预测和设计。

Mrs.Varsha Chitale-Patil, Mr.Amol R。帕蒂尔,Prof.R.B.Patil

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