ISSN ONLINE(2319-8753)PRINT(2347-6710)
设计并分析类型Wingrib
机翼保持机翼形状并支持对机翼起作用的弯曲压缩负载目标是提高临界压强并减少肋骨重量线性静电分析使用FEM包实现理想化配置板排分析使用细节设计测试优化并发现安全最后,我们得出结论,初始设计为4.592kg和优化达2.964kg,以便我们减重1.628kg
宾都H.C.Muhammad MuhsinAli.H
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