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BLDC汽车电动车使用规范制动

抽象性

本文建议简单而有效电动刹车法,电动车无刷dc电机恢复能量BLDC电机控件使用传统成比例控件并分配制动力从节能角度讲 机械制动器消散了大量能量 自EV运动能转换成热能面向此点,本文讨论如何转换电能充电电池电动刹车和再生能都实现与其他解决方案相比,新解决方案实现性、强健性和效率方面表现更好。本文选择三大因素:SOC速度和刹车强度作为模糊控制输入变量发现RBS可获取适当的制动电流,用于生成制动电路同时,我们采用了PID控件调整BLDC电机PWM职责以获取恒定刹车叉PID控制比模糊控制快,所以两种方法并发可实现平稳过渡,因为制动能转换成电能并返回电池,再生能可增加EV驱动范围

G.Maruthaipandian, S.Ramkumar, Dr.M.Muruganandam

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