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直接转矩控制的感应电动机采用微分进化算法
不良的扭矩和流量脉动可能发生在传统的直接转矩控制(DTC)的感应电动机驱动器。低速DTC可以提高系统的性能,通过不断调整监管机构通过调整Kp, Ki值。摘要差分进化(DE)算法是用来调整速度控制器的参数(Kp, Ki)为了减少转矩脉动,流量脉动,定子电流畸变。DE基于PI控制器导致保持恒速电机不论负载转矩波动。
一个。Gopi, T。Vamsee kiran
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