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废气再循环对汽油机性能的影响

摘要

废气再循环是降低内燃机排放的一种方法。其原理是基于废气的热力学性质，降低燃烧温度，从而减少氮氧化物的排放。该技术涉及对高热容废气的再循环以稀释充能，将发动机总废气的2.6%从废气排放歧管回收到进气歧管。观察了发动机参数的变化。结果数据进行了图形化分析。结果表明，废气再循环提高了制动比油耗，降低了火焰温度，降低了发动机转速。

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