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增强Diesel与GrovedCylinder头

抽象性

本研究的目的是研究提高空气旋转技术,提高引擎性能并直接注入单柱柴油机释放实现圆柱形不同强度选择三大设计参数:圆柱形头部、活塞冠和插件多元为了研究圆柱变强问题,通过对圆柱头做直槽进行数组实验工作内三次不同的圆柱头配置依次点数一三六加宽旋转以更好地混合燃料和空气并增强引擎性能

S.L.V.博士Prasad教授V.Pandurangadu博士Naga Malleshra Rao

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