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四冲程柴油机�年代表面点火使用乙醇
本研究的目的找到策略使用更多的水与乙醇添加柴油发动机。为了完成目标,进行实验调查使用单缸柴油机配备电热塞在燃烧室缸头。性能和排放特性进行了研究和比较基础引擎。这个概念不仅是有效降低烟密度和燃料消耗也在提高发动机输出功率。引擎的修改等方式进行预燃烧室设计的发动机头部提供电热塞了燃烧室。乙醇是一种生物可再生能源和含氧燃料,从而可能减少柴油机的排放点并提供生命周期减少二氧化碳。这导致减少臭氧损耗有几项研究报告改善使用乙醇燃料的发动机的性能和排放。这让我们在柴油机使用乙醇作为唯一的燃料。甚至很多领域的研究完成了乙醇作为替代燃料,这种燃料的商业化不是在印度汽车场景中实现。这主要是因为安装充气站和遇到的问题在发动机使用乙醇作为燃料。 The problem such a starting trouble Aldehyde emission coming out from the engine and the stringent norms followed by the government for the use of ethanol. Our project aims to overcome these problems and recommend the possible solutions.
G。TAMIZHARASI, S.KATHIRESAN