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三相异步电动机四开关逆变器直接转矩控制

摘要

本文提出了一种四开关逆变器直接转矩控制的三相感应电机驱动系统。误差块中采用三角波作为分幅抖动信号(分别用于转矩滞后带和磁通滞后带)。该方法在不影响动态性能的前提下，最大限度地减小了四开关逆变器馈电感应电机的磁链和转矩脉动。在自由运行条件下，找出了抖动频率和幅度的最佳值。利用MATLAB/SIMULINK软件对基于四开关逆变器馈电的三相异步电动机直接转矩控制进行了仿真。给出了仿真结果。结果表明，与无抖动注入的情况相比，所提出的方法使转矩脉动减小了60%(峰值间)，降低了噪声，提高了逆变器的开关频率。指标术语:平衡电压矢量，直接转矩控制(DTC)，四开关/六开关三相逆变器(FSTPI/SSTPI)，感应电机(IM)驱动器，矢量选择表。

r .达玛普拉卡什，约瑟夫·亨利，p .高瑟姆

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