e-ISSN: 2319 - 9849
天然气水合物风险评价在运输和处理过程中包含乙烷和甲烷的混合物
ransport烃在海底的北海涉及甲烷水合物形成条件的运输条件从交付到接收端。水合物稳定区域进一步扩展通过乙烷的附加内容。关键的问题是因此从天然气和水是否会退出如何退出。水可以明显压缩液态水,一直常用的水合物风险评估计划的基础。管道生锈的甚至在它们被放置在海底,问题是如果水将受益于辍学到这些生锈的表面浓度低于露点浓度相同的系统在当地的温度和压力。在这个工作我们已经使用最先进的理论模型来估计最大含水量在凝结之前,对吸附和类似的赤铁矿(生锈)。发现将被允许的最大内容的水露点18倍比将允许如果吸附铁锈水退出的标准。这些比率不改变明显增加乙烷但绝对容许限水摩尔分数降低。因此建议脱水单元应准尺寸根据估计最大含水量在吸附生锈的表面。赤铁矿是一种占主导地位的铁锈,但仍建议类似的分析是进行磁铁矿和氧化铁。
凯瓦米B和Sapate