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负荷频率控制的混合风柴油系统使用模糊逻辑控制

文摘

电力系统负荷频率控制(利物浦)正在发生很多变化,由于快速增长的需求和由于各种可再生能源发电集成到现有的系统。这项工作提出了一个利物浦计划基于模糊逻辑控制的混合wind-diesel电力系统。因此这个利物浦的目标是最小化系统频率偏差和领带线路功率的变化。风力发电被强加了额外的高度间歇性电源不平衡和频率偏差问题的混合动力系统。严重一直小心隔离条件下研究这样一个系统的特点。的基础上,研究了基于方法的利物浦计划孤立混合风力柴油发电系统的开发和性能的方案,使用MATLAB / SIMULINK验证

年代Siddik,热带雨林Vinayagam, R Gopinath

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