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模式选择模型基于工作旅行�人工神经网络模型
运输方式的选择是最重要的一个模型在交通规划。这是由于所发挥的关键作用公共交通、步行和骑自行车在运输政策。公共交通工具更有效地使用道路空间相比,汽车。模式选择的问题因此交通建模中的最重要的一个。它影响了人们出行的效率,在城市地区,大量的空间用于运输和如果一个范围的运输是可用的。然后开发和使用模型是很重要的敏感属性的旅游影响个人的选择模式。影响模式选择的因素包括访问制造商的特点、类型的旅行和交通运输工具的特性。个人的内在模式的偏好和响应性的服务水平变量影响他或她旅行的交通方式选择。当前论文制定的人工神经网络模型的交通方式选择提供模式偏好的变化和响应性level-ofservice由于观察和难以察觉的个人特征。该模型应用于检查子从一个样本城市工作的交通方式选择的工人戈德亚区
Rajalakshmi P
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