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性能和排放特性BROWNa€™年代天然气富集空气在火花点火引擎

文摘

世界正面临下降的液体燃料储备能源需求的时候爆炸。供应减少和成本上升,每个人都将被迫采用替代能源资源。为了实现一个安全、稳定的能源供应,不会引起环境破坏,必须探索和有前途的可再生能源技术发展。考虑各种气体燃料,布朗的电解过程产生的气体具有较高的成本效益和排放方面的潜力。它被认为是最好的部分替代气体燃料与进入的空气浓缩在一个火花点火引擎或压缩点火发动机。目前的调查涉及布朗在SI引擎的天然气的使用。实验进行了100 cc的单缸风冷发动机在1500 rpm为各种负载。制动热效率等性能特征和具体的燃料消耗和排放特征,如一氧化碳(CO),未燃尽的碳氢化合物(UBHC)烟(BSN)和氮氧化物(NOx)进行了研究。结果进行比较,发现布朗的气体浓缩操作提供了更好的结果与传统的发动机相比操作。

e . Leelakrishnan n . Lokesh H.Suriyan

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