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使用MATLAB/Simmlink半动悬浮和主动悬浮系统性能比较

抽象性

本文简要介绍MR大坝及其各种类型,并简要介绍车辆初级悬浮系统,同时分析半作用悬浮系统隔离通过外部感召传递的力量是任何悬浮系统的基本任务半主动悬浮系统核心是可控大坝本文将带被动悬浮系统的特定飞行器的载运和处理性能比作半主动悬浮系统机身悬盘系统建模二度自由区车模型模拟使用MATLAB/Siminglink开发设计允许悬浮系统在不同操作条件中有不同行为方式,不损及路保能力控制器开发半主动悬停结果显示优于被动悬浮法

R.R.R.Arakerimath,Patil Sagar Rajendra,Walunj Prashant Sambhaji

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