研究文章雷竞技app下载苹果版

通过增强Air网络与grovedCylinder头部

抽象性

研究的目的是研究提高空气旋转技术,提高引擎性能并直接注入单柱柴油机释放实现圆柱形不同强度选择三大设计参数:圆柱形头部、活塞冠和插件多元为了研究圆柱变强问题,通过对圆柱头做直槽进行数组实验工作内三次不同的圆柱头配置依次点数1 3 6加宽旋转以更好地混合燃料和空气并增强引擎性能测试结果显示空气流增加,制动热效率提高,NOx、HC和CO排放量下降从结果中,圆柱头6槽被确定为基于性能和排放特征的最佳配置

S.L.V.博士Prasad,V.Pandurangadu教授,P.Manoj Kumar博士Naga Malleshra Rao

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