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应力分析的垂直尾翼根安装支架和疲劳损伤计算由于脉动负载

文摘

垂直尾翼(VT)是一种重要的组件在机身结构连接机身结构。由于舵偏转VT经历一边加载。通过附件括号VT连着机身。飞机的主要组件之间的关节位置被认为是关键的位置。当前项目包括垂直尾翼根安装支架的应力分析和修改设计,如果必要的。支架连接机身和VT。VT将收到的负载转移到机身的根。它几乎像一个悬臂行动,导致最大弯矩的根。连接支架与周围结构元素将被认为是在应力分析。采用有限元应力分析的结构。将进行应力分析在高强度的压力位置捕捉附近的应力集中和梯度应力场紧固件。 Since the VT experiences fluctuating side loads, fatigue crack will initiate at the maximum tensile stress location. Fatigue damage calculation will be carried out using linear damage theory. S-N curve for aluminum alloy material obtained from the literature will be used.

Chinmayee M J博士Thammaiah高达

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