ISSN: 2319 - 9873
巴格奇Azin Shakibabarough, Mojtaba Valinejadshoubi和Ashutosh
康科迪亚大学,加拿大
海报和接受抽象:飞机
灾难性的桥发生故障时由于缺乏检验,缺乏设计和极端事件如洪水和地震。桥梁管理系统(BMS)是用来减少这样的事故与适当的设计和频繁的检查。目视检查不能发现任何地下缺陷,所以使用无损评价(NDE)技术尽量消除这些障碍。在所有濒死经历技术,探地雷达(GPR)被证明是非常有效的设备检测内部缺陷钢筋混凝土桥面。探地雷达用于检测钢筋位置和钢筋混凝土中钢筋腐蚀甲板上。探地雷达剖面由声音双曲线表示声音的双曲线系列钢筋和模糊双曲线或信号衰减显示腐蚀钢筋。解释的探地雷达图像由数值分析或可视化实现。研究人员最近发现,解释通过可视化比解释更精确的数值分析,但是可视化是耗时和一个高度主观的过程。探地雷达图像的判读自动化通过可视化可以解决这些问题。解释所有扫描的一座桥后,条件评估是基于生成的腐蚀进行映射。 However, such a condition assessment is not objective and precise. Condition assessment based on structural integrity and strength parameters can make it more objective and precise. The main purpose of this study is to present an automated interpretation method of a reinforced concrete bridge deck through visualization technique. At the end, the combined analysis of the structural condition in a bridge is implemented.
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