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异辛烷的设计推动活塞流反应器与固体氧化物燃料电池汽车


6th国际会展汽车和机械工程

2019年7月扭转,|苏黎世瑞士

埃尔科莎公司,Cuneyt Ezgi和Seyma Ozkara-Aydınoglu

Beykent大学、土耳其

ScientificTracks抽象:飞机

文摘

燃料电池汽车承诺要减少空气污染。异辛烷可以存储,而不是氢与固体氧化物fuell汽车电池(SOFC)。氢可以通过一个过程从化石燃料的燃料使用异辛烷改革。化学反应发生在非等温条件下的平推流反应器。在这项研究中,塞流反应器对异辛烷模拟重整反应产生氢气在绝热和非绝热的条件下通过使用有限元分析仿真软件。可以看出反应器温度和燃料转换这两种情况下的反应器体积的函数。异辛烷的反应是吸热的,改革沿着活塞流反应器的温度曲线显示不同趋势取决于反应堆操作绝热地或nonadiabatically。反应速率,这也是反应器体积的函数,是反应堆温度变化的影响。除了;的温度和成分原料流也调查了。 It is found that temperature profile and hydrogen production yield along the reactor changes drastically according to the feed temperature, feed composition and heat exchange.

传记

Cuneyt Ezgi是副教授、Beykent大学机械工程系。他1991年毕业于Gazi大学机械工程。他于1993年加入土耳其海军海军工程师旗。他获得1994年欧洲焊接工程文凭从欧洲焊接联合会。Ezgi博士获得了硕士和博士学位的大学大学机械工程系2004年和2009年。他于2011年通过易爱易注册能源管理器。他从土耳其海军退役的海军工程师船长在2016年。他的研究兴趣是能源、传热、热力学、热系统工程、制冷、换热器、热泵、可再生能源、氢和燃料电池,海军工程系统。埃尔科莎公司是助理教授Beykent大学机械工程系。他收到了他的学士(2008),硕士(2010年)和博士(2016年)学位İstanbul科技大学机械工程系。 His research interests are fuel cells modeling, thermodynamics, erosive and abrasive wear, electroless coatings, compliant-MEMs, solar cells, sculptured thin films and solar cells.

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