研究和评论:材料科学杂雷竞技苹果下载志》上
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ISSN: 2321 - 6212
穆罕默德Farooq万尼
国家技术学院的斯利那加,印度
海报和接受抽象:启J垫。Sci >
DOI:10.4172 / 2321 - 6212 c1 - 003
在飞机中,压缩机叶片受到严重磨损,因为高接触温度和压力。雷竞技网页版Ti-6Al-4V用作飞机压缩机叶片的应用;然而,其摩擦磨损性能尚未完全在高压和高温条件下研究。摩擦磨损行为Ti-6Al-4V对氮化硅和氧化铝在干滑动条件下研究了rt - 400°C的温度范围,使用ball-on-disc普遍摩擦计。滑动距离测试Ti-6Al-4V的磨损率与氧化铝小于整个范围的氮化硅在400°C。Ti-6Al-4V磨损体积的增加与增加滑动距离200米至1000米对氮化硅和氧化铝。Ti-6Al-4V,摩擦系数最高(μ)0.76和0.71对氮化硅和氧化铝得到10 N,而最低的0.36和0.47μ对氮化硅和氧化铝得到20 N,这些测试是在400°C。最高温度测试摩擦系数(μ)0.56和0.74对氮化硅和氧化铝得到在400°C,而最低的0.44和0.38μ对氮化硅和氧化铝得到在rt,光学显微镜,SEM, EDAX和3 D profilometery被用来理解tribopair的摩擦磨损机理。从这些观察结果表明,穿Ti-6Al-4V最低。
穆罕默德Farooq万尼有专业工程设计和摩擦学领域的生命周期。他拥有35年的教学和研究的经验在UG, PG和博士学位水平。他的可持续性的概念设计的机械系统创新的摩擦学的应用程序是独一无二的贡献可持续性发展的机械系统的设计。他带领50多个领域的论文在PG级摩擦学和生命周期和成功地引导6博士论文在摩擦学领域和液晶。他有50个研究论文发表在国际期刊在国际会议论文集和40多个出版物。
