ISSN: 2319 - 9873
巴提亚,巴加瓦,帕鲁莱卡,莫达尔
印度核电公司,印度霍米巴巴国家研究所巴巴原子研究中心,印度巴巴原子研究中心,印度
海报和接受的摘要:飞机
像地震这样的自然现象会对建筑物和人的生命造成很大的破坏。与地震有关的现象,如土壤液化,造成的威胁甚至更高,因为其后果可能更具灾难性。因此,必须确定这些地面运动的特征,以便预测其潜在的损害,并提出具体措施,尽量减少其灾难性影响。任何特定地区的底土地层在了解地震对子结构和上层结构的影响方面起着至关重要的作用。本文根据印度地震分区图(IS 1893:2002),对位于印度北部iii地震带的一个具有代表性的场地进行了液化分析研究。通过确定安全系数(FOS),即循环阻力比(CRR)和循环应力比(CSR)的比值,可以评价土壤的液化易感性。土壤CRR是根据NCEER方法(2001)的标准渗透试验(SPT)获得的现场数据确定的。通过对不同深度的土壤氮值、土壤密度、细粒含量等现场数据的95个百分位值进行评估,计算CRR。CRR也由Seed和Idriss(1984)给出的经验关系决定。通过考虑孔隙水压力耗散的一维非线性有效应力地基响应分析和等效线性分析,评价了地基的岩土力学性能。 Spectrum compatible time history obtained from site specific ground response spectra have been used to perform the nonlinear dynamic analysis using time integration technique in DEEPSOIL (2016). A comparison between equivalent linear and nonlinear approach to assess cyclic stress ratio has been conducted. The relation of factor of safety with depth of strata, obtained by the performing site specific response analysis and tests is compared with FOS obtained by the empirical procedure given by Seed and Idriss (1984) in the paper.
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