研究和评论:材料科学杂雷竞技苹果下载志》上
菜单ISSN: 2321 - 6212
ISSN: 2321 - 6212
谢尔盖•V Aliukov亚历山大V Kheruvimov和亚历山大•尼克诺夫
俄罗斯乌拉尔南部州立大学
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DOI:10.4172 / 2321 - 6212 c2 - 017
目前,有一种倾向,将取代金属和非金属,包括复合材料。越来越多的作品致力于创造和调查的耐高温非金属材料的结构和性能。复合材料,作为一个非均匀各向异性或准各向同性系统,结合积极的组件和拥有一个复杂的新属性没有固有的,允许大幅度提高材料的基本特征。主要应用于燃气轮机的进气住房需求引擎的聚合物复合材料是能够承受较高的工作温度。现代聚合物复合材料的增强填料和聚合物基质。补强填料可以:玻璃纤维、有机纤维、碳纤维和能够轻松承受所需的操作温度。因此,选择聚合物复合材料的任务的输入设备是降低聚合物基质的选择连接增强填料。本文分析了使用聚合物复合材料在气体涡轮发动机飞机的细节,最有前途的聚合物复合材料制造的组件的输入情况下一架直升飞机燃气涡轮发动机已经被选中了。样本和机械测试了聚合物复合材料。基于研究结果,选择最有前途的高分子复合材料。 The experimental studies carried out on the two most promising materials showed the advantages of a material that has a significantly larger temperature range of operation and has a large margin for modification. It is shown that heat-resistant materials with short-fiber filler can be a worthy replacement for aluminum alloy in the design of the input device. Figure 1: SEM images with different magnifications. Recent Publications 1. Aliukov S (2018) Approximation of electrocardiograms with help of new mathematical methods. Computational Mathematics and Modeling 29(1):59-70. 2. Dubrovskiy A et al. (2017) Basic characteristics of adaptive suspensions of vehicles with new principle of operation, SAE International Journal of Commercial Vehicles. 10(1):193-203.
谢尔盖·V Aliukov一直在不同领域的科学研究活动,即工程、材料科学、数学等。他已经出版了3专著和100多篇论文。他开发了新的广义近似方法和分段函数和一些动态过程的物理和数学模型。
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