相信自动化:行车倚靠先进的驾驶员辅助系统的研究

6^th国际会展汽车和机械工程

2019年7月扭转,|苏黎世瑞士

莉莎迪克逊,威廉·米梅吉尔和卡斯滕Nebe

Hochschule Rhein-Waal应用科学大学,德国

海报和接受抽象:飞机

文摘

适当的用户信任是至关重要的在确保验收和安全使用的高级驾驶员辅助系统(ADAS)。尽管ADAS行车今天的流行,有一个有限的理解信任是如何影响用户与系统行车的第一次接触。雷竞技网页版十个参与者没有经验介绍了二级系统并完成了行车测试会话。利用混合方法的方法包括信任自动化(TiA)问卷,言语情感信任分数和面部识别(带),相信该系统测量在关键里程碑。在大多数参与者TiA的成绩提高,可靠性重要转变的因素/观察post-drive能力(p = 0.02)。根据带分数,参与者与TiA post-drive增益和TiA post-drive损失,分别更频繁地显示快乐的情绪和愤怒。结果表明,信任会增加用户的第一次经验后ADAS,进一步带可能预测用户信任的自动化。

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